• প্রচ্ছদ » আমাদের বাংলাদেশ » [১]মহামারিতে অভ্যন্তরীণ নৌপথে পণ্য পরিবহন একদিনের জন্যও বন্ধ হয়নি, বরং গতি বেড়েছে: বিআইডব্লিউটিএ চেয়ারম্যান [২]২০২৪ সালের মধ্যেই ১০ হাজার কিলোমিটার নৌপথ খননের লক্ষ্য, ড্রেজিং হবে ১৭৮ নদীতে


[১]মহামারিতে অভ্যন্তরীণ নৌপথে পণ্য পরিবহন একদিনের জন্যও বন্ধ হয়নি, বরং গতি বেড়েছে: বিআইডব্লিউটিএ চেয়ারম্যান [২]২০২৪ সালের মধ্যেই ১০ হাজার কিলোমিটার নৌপথ খননের লক্ষ্য, ড্রেজিং হবে ১৭৮ নদীতে

আমাদের নতুন সময় : 19/09/2021

সুজিৎ নন্দী: [৩] বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান কমডোর গোলাম সাদেক বলেছেন, প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনায় নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রীর সার্বিক তত্ত্বাবধানে পরিকল্পনা মাফিকই সবকিছু এগোচ্ছে।
[৪] তিনি জানান, গত অর্থবছর ৩শ’ কিলোমিটার নৌপথ উদ্ধার করা হয়েছে। নিজস্ব ড্রেজারের পাশাপাশি বেসরকারি ড্রেজারের মাধ্যমেও বিভিন্ন স্থানে পরিকল্পিত খননকাজ চলছে। আগামীতে আরো ৩৫টি ড্রেজার সংগ্রহের মাধ্যমে বিআইডব্লিউটিএ’র বহরে ড্রেজারের সংখ্যা আমরা ৮০টিতে উন্নীত করতে চাই। এটি এখন প্রক্রিয়াধীন।
[৫] তিনি বলেন, নৌ-শ্রমিকের জীবন যাতে কোনোমতেই ঝুঁকিতে না পড়ে, সেজন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণে নৌযান মালিক ও স্থানীয় প্রশাসন এর সাথে সমন্বয় করা হয়েছে। [৬] তিনি বলেন, কোভিড-১৯ মহামারির কারণে সারা বিশে^র মতো আমাদেরকে অস্বাভাবিক পরিস্থিতির মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছে। সাধারণ ছুটির মধ্যেও পণ্য পরিবহন স্বাভাবিক রাখতে নৌপথকে সচল রাখতে হয়েছে। তবে নৌপথ সচল রাখতে গিয়ে যাতে স্বাস্থ্যবিধি উপেক্ষিত না হয়, সেদিকটাতেও বিশেষ খেয়াল রাখতে হয়েছে।
[৭] কমডোর গোলাম সাদেক বলেন, নৌপথ নিরাপদ করতে দক্ষ চালক তৈরির ওপর বিশেষ গুরুত্ব দিয়েছে বর্তমান সরকার। আনফিট নৌযান যাতে নৌপথে চলাচল করতে না পারে সে ব্যাপারেও কঠোর ব্যবস্থা নেয়া হয়েছে। অতিরিক্ত যাত্রী পরিবহন কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করছে বিআইডব্লিউটিএ।
[৮] বিআইডব্লিউটিএ চেয়ারম্যান বলেন, চট্টগ্রাম ও মোংলা সমুদ্রবন্দর কর্তৃপক্ষও অত্যন্ত আন্তরিকতার সাথে কাজ করায় নৌপরিবহন খাতে করোনা বিস্তার আমরা নিয়ন্ত্রণে রাখতে পেরেছি। সম্পাদনা: সালেহ্ বিপ্লব




সর্বশেষ সংবাদ

সম্পাদক ও প্রকাশক ঃ নাঈমুল ইসলাম খান

১৩২৭, তেজগাঁও শিল্প এলাকা (তৃতীয় তলা) ঢাকা ১২০৮, বাংলাদেশ। ( প্রগতির মোড় থেকে উত্তর দিকে)
ই- মেইল : [email protected]